צמיגי מישלן יבואן

מה זה כיוון פרונט

לחץ אוויר נמוך מדי בצמיגי הרכב פוגע בביצועים שלהם, וחמור יותר, עלול להוביל לאובדן שליטה של הנהג ולתאונה. כדי לספק התראה מידית בכל מצב שבו ישנה ירידה משמעותית בלחץ האוויר פותחו חיישנים ייעודיים שמזהים זאת, והם מרכיבים את אחת המערכות החשובות ברכב – TPMS. בעמוד זה תוכלו למצוא מידע על המערכת ועל הדרכים לשמור עליה כדי שהיא תשמור עליכם.

למה לחץ אוויר נמוך הוא גורם סיכון משמעותי?

כשלחץ האוויר בצמיג כלשהו נמוך מהמומלץ על-ידי יצרנית הרכב, הוא מאבד את הצורה שלו, מתרחב ומתכווץ בקצב מהיר ולכן גם מתחמם יתר על המידה. בפרט מתרחשת ההתחממות המואצת, שעלולה לגרום לקריסה של השכבות בצמיג, במהלך נסיעה ממושכת במהירויות גבוהות. התוצאה היא מצב מסוכן במיוחד שעלול להסתיים בפיצוץ של הצמיג או באובדן השליטה ברכב עקב הצטמצמות המגע של אותו צמיג עם הכביש עד למתחת למינימום ההכרחי.

נזקים נוספים הם שחיקה מואצת של הצמיג וגם צריכת דלק גבוהה יתר על המידה, כך שבנוסף לסיכון ישנה גם בוודאות פגיעה כלכלית.

את כל התופעות הנ”ל אפשר כמובן למנוע, או לפחות להפחית באופן משמעותי את הסיכוי להתרחשותן, אם מקפידים על מילוי אוויר בצמיגים בתדירות הרצויה (פעם בשבוע). מאחר שלא מעט נהגים בכל רחבי העולם לא מתנהלים על-פי ההמלצה החשובה הזו, החליטו הרשויות – תחילה בארה”ב (ב-2007) ולאחר מכן באיחוד האירופי (החל מ-2014) – לחייב התקנת TPMS לכל רכב.

ה-TPMS (השם הוא ראשי תיבות של המונח מערכת ניטור לחץ אוויר בצמיג – Tire Pressure Monitoring System) מספקת לנהג גם התראה מידית במקרה של פנצ’ר, כשלחץ האוויר יורד בבת אחת.

האם חיישן לחץ אוויר הוא תחליף להתנהלות אחראית של הנהגים?

לא.

ה-TPMS – שמורכבת מחיישנים, מחשב שקולט את הנתונים ומעבד אותם ומנורה (פירוט בהמשך) – מספקת התראה רק כשלחץ האוויר נמוך ב-25% מהדרוש. מאחר שגם לחץ אוויר שהפער בינו לבין המומלץ קטן מ-25% עלול לגרום לנזקים, אי אפשר להסתמך רק על חיישני אוויר. בנוסף כמובן שההתראה עצמה עדיין לא מובילה לתיקון הבעיה, ונדרשת אחריות מצד הנהג להגיע במהירות לתחנת דלק ולמלא אוויר בצמיגים.

כיוון פרונט

איך לצמצם את השינויים בזוויות של הצמיגים?

בכל פעם שאנחנו עולים על מדרכה, נתקלים במכשולים, נוסעים על אבנים וכו’, התוצאה תהיה שינוי גדול יותר בזוויות ההיגוי וכתוצאה מכך צורך בכיוון הפרונט בתדירות גבוהה מהרגיל. בהתאם מומלץ לעלות על מדרכה רק כשאין ברירה ולהיזהר מפני חפצים שונים שנמצאים על הדרך.

גורמים נוספים שתורמים לחוסר איזון הם פסי האטה (ובמיוחד אם עוברים אליהם במהירות רגילה או גבוהה, ולכן כדאי באמת להאט לפניהם) וכבישים משובשים (שלמרבה הצער לא תמיד אנחנו יכולים להימנע מנסיעה בהם).

מחיר כיוון פרונט

אחרי שמקבלים תשובה לשאלה מה זה כיוון פרונט בעצם, צצה עוד שאלה טבעית: כמה עולה לבצע את הפעולה הזו. טווח המחירים המקובל הוא בין 150 ל-400 ש”ח. לפעמים כשבודקים אופציות שונות של כיוון פרונט תל אביב עלולה להיות מעט יקרה יותר בהשוואה לקבלת שירות דומה בפריפריה, אם כי בסך הכל מדובר בפעולה שאינה יקרה – ומצד שני התועלת שלה והחשיבות שלה גבוהות מאוד.

מכשיר לחץ אוויר לצמיגים

חיישן לחץ אוויר

לחץ אוויר נמוך מדי בצמיגי הרכב פוגע בביצועים שלהם, וחמור יותר, עלול להוביל לאובדן שליטה של הנהג ולתאונה. כדי לספק התראה מידית בכל מצב שבו ישנה ירידה משמעותית בלחץ האוויר פותחו חיישנים ייעודיים שמזהים זאת, והם מרכיבים את אחת המערכות החשובות ברכב – TPMS. בעמוד זה תוכלו למצוא מידע על המערכת ועל הדרכים לשמור עליה כדי שהיא תשמור עליכם.

למה לחץ אוויר נמוך הוא גורם סיכון משמעותי?

כשלחץ האוויר בצמיג כלשהו נמוך מהמומלץ על-ידי יצרנית הרכב, הוא מאבד את הצורה שלו, מתרחב ומתכווץ בקצב מהיר ולכן גם מתחמם יתר על המידה. בפרט מתרחשת ההתחממות המואצת, שעלולה לגרום לקריסה של השכבות בצמיג, במהלך נסיעה ממושכת במהירויות גבוהות. התוצאה היא מצב מסוכן במיוחד שעלול להסתיים בפיצוץ של הצמיג או באובדן השליטה ברכב עקב הצטמצמות המגע של אותו צמיג עם הכביש עד למתחת למינימום ההכרחי.

נזקים נוספים הם שחיקה מואצת של הצמיג וגם צריכת דלק גבוהה יתר על המידה, כך שבנוסף לסיכון ישנה גם בוודאות פגיעה כלכלית.

את כל התופעות הנ”ל אפשר כמובן למנוע, או לפחות להפחית באופן משמעותי את הסיכוי להתרחשותן, אם מקפידים על מילוי אוויר בצמיגים בתדירות הרצויה (פעם בשבוע). מאחר שלא מעט נהגים בכל רחבי העולם לא מתנהלים על-פי ההמלצה החשובה הזו, החליטו הרשויות – תחילה בארה”ב (ב-2007) ולאחר מכן באיחוד האירופי (החל מ-2014) – לחייב התקנת TPMS לכל רכב.

ה-TPMS (השם הוא ראשי תיבות של המונח מערכת ניטור לחץ אוויר בצמיג – Tire Pressure Monitoring System) מספקת לנהג גם התראה מידית במקרה של פנצ’ר, כשלחץ האוויר יורד בבת אחת.

האם חיישן לחץ אוויר הוא תחליף להתנהלות אחראית של הנהגים?

לא.

ה-TPMS – שמורכבת מחיישנים, מחשב שקולט את הנתונים ומעבד אותם ומנורה (פירוט בהמשך) – מספקת התראה רק כשלחץ האוויר נמוך ב-25% מהדרוש. מאחר שגם לחץ אוויר שהפער בינו לבין המומלץ קטן מ-25% עלול לגרום לנזקים, אי אפשר להסתמך רק על חיישני אוויר. בנוסף כמובן שההתראה עצמה עדיין לא מובילה לתיקון הבעיה, ונדרשת אחריות מצד הנהג להגיע במהירות לתחנת דלק ולמלא אוויר בצמיגים.

מכשיר לחץ אוויר לצמיגים

הסוגים השונים של חיישנים לרכב

ישנם שני סוגים של חיישנים לרכב, ישירים ועקיפים.

מערכת ישירה כוללת חיישן לחץ אוויר בכל צמיג, בדרך כלל בחלק הפנימי שלו (בבסיס של הוונטיל). המידע שמנטרים חיישני אוויר אלה מגיע באופן שוטף למחשב הרכב ומתורגם לתצוגה נוחה עבור הנהג. בחלק מהמקרים התצוגה מפורטת וכוללת את הלחץ בכל אחד מהצמיגים ולפעמים יש רק נורת אזהרה בצבע כתום ועם ציור של צמיג בחתך פרונטלי עם סימן קריאה במרכז.

מערכת עקיפה מבוססת על חיישנים שנכללים במערכת ה-ABS עבור כל גלגל. זיהוי לחץ אוויר נמוך בדרך זו מבוסס על זיהוי הבדלים במהירות הסיבוב בין גלגלי הרכב ועל התדרים של הרעידות בכל אחד מהצמיגים.

באופן עקרוני המערכות הישירות מחייבות יותר תשומת לב לתחזוקתן, אבל הן נחשבות למדויקות יותר ואיכותיות יותר, ולכן מספקות מענה אפקטיבי יותר לבעיה שעבורה נוצרו.

איך לשמור על ה-TPMS?

תיקון פנצ’ר או החלפת צמיג באופן לא מקצועי עלול לגרום נזק לאותו חיישן לחץ אוויר שנמצא ליד בסיס הוונטיל ובעצם להוביל לכך שה-TPMS לא תוכל למלא את תפקידה. כדאי לזכור שהמחיר של חיישני אוויר גבוה יחסית, כך שמדובר בהוצאה משמעותית ומיותרת לחלוטין.

גם כשמשתמשים בנוזל לתיקון תקרים חשוב לוודא שהוא מהסוג שלא מסכן חיישנים לרכב. בכל מקרה מומלץ להגיע אך ורק לפנצ’ריות מוסמכות ובעלות ניסיון רב, גם באופן כללי וגם בטיפול בצמיגים שיש בהם חיישן, כך שהמערכת היקרה והחשובה לא תינזק.

פעולה חשובה נוספת בכל מצב שכזה היא כיול המערכת לניטור לחץ האוויר – וגם אותה אפשר להפקיד בראש שקט אך ורק בידיים מקצועיות באמת, בפנצ’ריה אמינה ורצינית.

צמיגי מישלן יבואן

צמיגי מישלין יבואן

רוב בני האדם משקיעים לא מעט כסף בכלי הרכב שלהם, ולא רק כסף אלא גם תשומת לב – וגם כשמגיע הזמן או נוצר צורך להחליף צמיגים כדאי להתייחס לכך בכובד ראש. במיוחד מומלץ לתת עדיפות למוצרים של החברות המוכרות כמו מישלין.

120 שנים של חדשנות

מישלין (Michelin) היא חברה שנולדה על בסיס יזמות וחדשנות, והאיכויות האלה טבועות ב-DNA שלה ומתוות את הדרך שלה כבר יותר מ-120 שנים.

הצעד הראשון בדרך הארוכה שעברה החברה היה בסוף המאה ה-19. צמד האחים אדוארד ואנדרה מישלין שכללו המצאה קיימת, צמיג פניאומטי (שכבר נעשה בו שימוש לטובת אופניים, ע”י ג’ון דנלופ), והוסיפו את האפשרות לתקן בקלות פנצ’רים. פריצת הדרך הזו, שנרשמה כפטנט ב-1891, הפכה את הצמיגים לפרקטיים ובעצם התניעה את תעשיית ייצור הצמיגים לרכב.

חצי מאה לאחר מכן, כשהמין האנושי התאושש ממלחמת העולם ה-II, הציגה מישלין חידוש משמעותי נוסף: הצמיג הרדיאלי. עד 1946 הצמיגים בכלי הרכב נקראו דיאגונליים. הם היו כבדים מאוד, ולכן צריכת הדלק הייתה גבוהה. בנוסף הם נשחקו מהר מאוד ובעיה אפילו עוד יותר קשה הייתה הנטייה שלהם להתחמם במהירות (ובמיוחד במהלך נסיעה במהירות גבוהה, יחסית לאותה תקופה).

הפתרון של מישלין היה הפרדת השלדה לשני חלקים שונים, כרכס וחגורה. התועלת לציבור הרחב הייתה מידית וכללה גם רמת בטיחות גבוהה יותר וגם צריכת דלק נמוכה יותר. ב-1952 הושלם גם הפיתוח של צמיגים רדיאליים למשאיות, והחברה הצרפתית ביססה את ההובלה שלה בתחום.

התרומה של צמיגי מישלין למאבק במשבר האקלים

החדשנות של מישלין (Michelin) משפרת לא רק את מצבם של הנהגים אלא גם את זה של העולם (ובעצם של כל מי שחי על פני כדור הארץ). בימינו כבר אין ספק שההתחממות הגלובלית, וליתר דיוק משבר האקלים החמור, הוא תופעה שמאיימת על היכולת שלנו לחיות ברווחה ובנחת, ושחובה למצוא דרכים לצמצם את טביעת הרגל הסביבתית.

צמיגי מישלין הם דוגמה מצוינת ליכולת להמשיך ליהנות ממוצרים איכותיים במחיר סביבתי נמוך יותר. הצמיגים הירוקים של החברה מתאפיינים בתוחלת חיים ארוכה יותר בעד 50% בהשוואה לצמיגים אחרים, נתון נוסף שכדאי לדעת הוא ההתנגדות הנמוכה יותר של הצמיגים, בשיעור של כ-20%, כך שגם צריכת הדלק פוחתת משמעותית (בזכות הוספת צורן דו חמצני לתערובת שממנה מיוצרים הצמיגים).

כמו כן מתחייבים ראשי החברה להשתמש באנרגיה נקייה במפעלים שלה ולנטר את פליטת המזהמים, והתוצאה היא הפחתה של כ-30% מאז תחילת המאה. פעולה חשובה נוספת היא ייעור מחדש של מקומות שבהם בוצעה כריתת עצים לייצור הגומי לצמיגים.

מהיכן מגיעים הצמיגים לארץ?

בזכות היתרונות הרבים של צמיגי מישלין יבואן רשמי שלהם מייבא אותם לארץ. כדאי לדעת שהצמיגים לכל סוגי כלי הרכב (משאיות, מכוניות וגם אופנועים ואופניים) מיוצרים במספר רב של מדינות בעולם. בין השאר תמצאו מפעלים לייצור הצמיגים המתקדמים בארה”ב, קנדה, צרפת, ברזיל, תאילנד, ספרד, רומניה, גרמניה, סין, מקסיקו ועוד.

כשבוחנים צמיגי מישלין ארץ יצור הצמיגים היא נתון פחות קריטי. בקרת האיכות המחמירה של החברה מבטיחה שבכל מפעל הייצור יתבצע באופן מקצועי כך שהתוצאה תהיה צמיג איכותי, עמיד וחסכוני. עוד כדאי לדעת שהחברה משווקת את הצמיגים שלה בכ-170 מדינות בכל היבשות, ובכל מקום נחשבת למובילה ומוערכת מאוד.

צמיגי מישלן יבואן

כל היתרונות של הצמיגים של מישלין

הטכנולוגיות המתקדמות שבהן משתמשת חברת מישלין, ושאת חלקן כאמור היא גם פיתחה, והניסיון הרב שהצטבר בחברה מאז סוף המאה ה-19, כלומר יותר מ-120 שנה, מובילים לכך שהצמיגים שלה מתאפיינים במספר יתרונות משמעותיים:

א. צריכת דלק נמוכה.

ב. תוחלת חיים ארוכה במיוחד.

ג. חיסכון כספי – גם בזכות תוחלת החיים הארוכה, כך שהפעם הבאה שבה תצטרכו לקנות צמיגים תהיה לאחר זמן רב יחסית, וגם בזכות צריכת הדלק הנמוכה שמצטברת לכדי הפרש משמעותי לאורך זמן.

ד. חוויית נסיעה נעימה – הטכנולוגיות המתקדמות של מישלין הופכות את הנסיעה ברכב שבו מותקנים הצמיגים שלה לשקטה ונעימה במיוחד.

ה. מקסימום בטיחות – כידוע לאיכות הצמיגים יש השפעה ניכרת על רמת הבטיחות. בסופו של דבר זהו החלק היחיד שבא במגע עם הכביש, ולמעשה מדובר על שטח מצומצם מאוד של הצמיג שמספק את האחיזה והיציבות הדרושות בכל רגע, ולכן ממש לא כדאי להתפשר על איכות הצמיגים. דוגמה טובה מאוד לכך היא צמיג שנקרא Primacy 3 שמוגדר כצמיג לקיץ אבל מספק מרחקי בלימה נמוכים גם בכבישים רטובים ושומר על יציבות מרבית גם בסיבובים.

ו. ידידותיות לסביבה – יתרון שכאמור חשוב מאוד לקחת בחשבון בימינו.

איפה אפשר למצוא צמיגים איכותיים במחיר משתלם?

כשמחפשים צמיגי מישלין יבואן רשמי הוא כמובן האופציה המועדפת, וליתר דיוק פנצ’ריות שמורשות לשווק את המוצרים החדשניים. בדרך זו תוכלו להיות בטוחים שגם במכונית שלכם יורכבו צמיגים איכותיים במיוחד שיספקו ביצועים מרשימים לטווח ארוך.

מבחינת המחיר, קודם כל כאמור מדובר באופציה שחוסכת לכם לא מעט כסף לאורך זמן וכדאי לשקלל את הנתון הזה בבחירה. שנית, כדאי להיות עם היד על הדופק ולנצל מבצעים משתלמים. כאמור כשבוחרים צמיגי מישלין ארץ יצור הצמיגים פחות קריטית, כך שמגוון האפשרויות רחב יחסית, וכשמבצעים את הרכישה בפנצ’ריה אמינה ו-ותיקה, אפשר לישון בשקט בזכות הידיעה שברכב שלכם מותקנים צמיגים איכותיים.

החלפת מצבר

החלפת מצבר

מצבר הוא מסוג הפריטים שאנחנו שוכחים מקיומם – עד שהם מפסיקים למלא את ייעודם. מאחר שמצבר לא תקין משבית למעשה את הרכב, התוצאה במקרים אלה היא לחץ, ולחץ עלול להוביל לקנייה לא אופטימלית ולהוצאה גבוהה שלא לצורך. בעמוד זה תמצאו המלצות איך כן לבחור נכון את המצבר לרכב, טיפים לגבי מה חשוב לבדוק בכל קנייה כזו והסברים שבעזרתם תוכלו להחליף מצבר גמור בקלות וביעילות ובלי לבזבז זמן רב מדי.

איך בוחרים מצבר לרכב?

החלפת מצבר מחייבת תשומת לב ל-4 פרמטרים עיקריים: הזרם החשמלי (שנמדד באמפר), ממדי המצבר (כלומר אורך, רוחב וגובה), המותג ותאריך הייצור.

זרם חשמלי: התפקיד של המצבר הוא כמובן לספק זרם חשמלי לכל מערכות הרכב, ובאופן טבעי לכל רכב מתאימה עוצמה אחרת. במכוניות פרטיות בדרך כלל נדרשים מצברים של 45-80 אמפר, אופנועים וקטנועים זקוקים בדרך כלל לכ-12 אמפר, במשאיות ואוטובוסים המצברים מספקים 100 אמפר ומעלה ואילו בקלנועיות גם כן נדרשת עוצמה של ממש וכן פריקה עמוקה.

ממדי המצבר: בכל תא מנוע יש מיקום ייעודי למצבר, ולכן באופן טבעי חובה לבחור מוצר שמתאים לו. חשוב גם לוודא שהגישה אל הקטבים נוחה, ועוד כדאי לדעת שישנם דגמי כלי רכב שבהם ניתן להרכיב רק מצבר עם קוטב חיובי ימני או רק כזה שהקוטב החיובי בו נמצא בצד שמאל.

מותג: בניגוד לתחומים כמו אופנה שבהם המותגים המוכרים והיקרים לא בהכרח מספקים איכות גבוהה יותר (ובעיקר מושקעת תשומת לב בפרסום שלהם), כשמדובר על מצבר לרכב מומלץ בחום להעדיף מותגים מוכרים כמו שנפ ו-וולטה הישראלים או מצבר ורטה תוצרת גרמניה. מוצרים מהמזרח הרחוק יכולים להיות זולים יותר, אבל כפי שאתם ודאי יודעים האמינות והעמידות שלהם יהיו כמעט תמיד נמוכות יחסית.

תאריך הייצור: מצבר מתחיל להתיישן מרגע שהוא יוצא מפס הייצור, עוד לפני שהוא מותקן ברכב. מסיבה זו כדאי להסתכל גם על תאריך הייצור ולהעדיף כמובן את אלה החדשים.

איך יודעים איזה מצברים מומלצים?

כאמור החברות המוכרות בתחום הן גם אלה שמייצרות את המוצרים הטובים ביותר – מצבר ורטה הוא דוגמה אחת ובפרט כדאי להכיר את מצבר mct של החברה הגרמנית. למעשה מדובר בקטגוריה שלמה של מצברים שמתאפיינים במבנה חדשני ומיוצרים מסגסוגת מתקדמת כך שהסיכון לקורוזיה מזערי ובאופן כללי רמת האמינות שלהם גבוהה להפליא. כשמתלבטים אם לבחור מצבר mct חוות דעת של איש מקצוע מוסמך היא כמובן דבר מתבקש, וזו גם הדרך הנכונה לבחור דגם ספציפי של מצבר לרכב varta, וולטה וכו’.

מה משתלם יותר, מצבר משומש או חדש? 

בחירה נוספת שמתבצעת כשנדרשת החלפת מצבר היא בין אלה החדשים לבין אלה המשומשים. חשוב להדגיש: מצבר לרכב varta או שנפ שכבר סיפק חשמל לרכב כזה או אחר במשך למשל שנה עדיין ימלא את תפקידו בצורה טובה ויאפשר לכם ליהנות מהמכונית/קטנוע/משאית וכו’. הבעיה היא שתוחלת החיים של מצבר היא 3-4 שנים (כשהוא מותקן במנוע בנזין; במנועי דיזל, שהתנעתם מחייבת כוח רב, תוחלת החיים קצרה יותר) – וכשבוחרים מוצר משומש סביר להניח שתוך זמן לא רב כבר תידרשו שוב להחליף את המצבר.

אם בכל זאת החלטתם להעדיף מצבר יד2 כדי לחסוך כסף חשוב לבצע את הקנייה במקום אמין ורציני, כדי לקבל מוצר במצב תקין לחלוטין.

איך להחליף מצבר בקלות ובמהירות?

יש שתי דרכים מומלצות לבצע החלפת מצבר בלי לבזבז על כך יותר מדי זמן, שמהווה עבור כולנו משאב יקר ערך.

האופציה הראשונה היא להקדים תרופה למכה. אם אתם מזהים סימנים של חולשה במצבר (למשל התנעה שמתארכת יתר על המידה, מערכות חשמליות שהתפקוד שלהם נפגם וכו’), כדאי להגיע למוסך מקצועי ואמין. בפרט רצוי לעשות זאת אם המצבר בן 3 פלוס מינוס, וכך לחסוך את חוויית ההיתקעות הלא נעימה עם רכב שלא מניע. בדרך זו ניתן גם לנצל מבצעים שאולי לא יהיו זמינים כשאתם זקוקים למצבר מהרגע להרגע בגלל שהרכב לא מניע.

האופציה השנייה היא שירות מצבר עד הבית. אם כבר נתקעתם, במקום לבזבז זמן על מציאת מישהו שיעזור לכם להניע עם כבלים ואז למהר למוסך בתקווה שהרכב לא ישבוק בדרך אליו, תוכלו פשוט להזמין מצבר שמתאים לסוג הרכב שלכם והוא יגיע אליכם במהירות. 

אולי יעניין אותך גם

החלפת צמיגים

איזון גלגלים