a pile of car tires

משמעות ובחירת מידת צמיג מתאים

גם מי שמקדיש תשומת לב רבה לכל פרט ופרט ברכב לא תמיד מקפיד על התנהלות דומה גם לגבי הצמיגים – וזוהי כמובן טעות. הצמיגים הם אחד מהמרכיבים החשובים ביותר גם בהיבט הבטיחותי, שהוא כמובן החשוב מכולם כשמדברים על כלי רכב, ובנוסף יש להם השפעה בלתי מבוטלת גם על חוויית הנהיגה והנסיעה בכל רכב. על-מנת להבטיח הפקת מקסימום תועלת מהצמיגים, הכלל הראשון הוא להיצמד להנחיות יצרן הרכב לגבי מידות הצמיגים – ובעמוד זה תמצאו מידע מפורט לגבי משמעות מידות צמיגים לרכב ואיך לבחור מבין אינספור הדגמים של הצמיגים באופן מושכל.

איך אפשר לדעת מהן המידות הנכונות של צמיגים לרכב?

לכל רכב מתאימים צמיגים אחרים. הכוונה היא לא לדגם של הצמיגים או למבנה הסוליה, אלא למידות הצמיג. התקנת צמיגים במידות שונות מאלה המיועדות לרכב הספציפי עלולה להוביל לנזקים של ממש ובנוסף מהווה עבירה על תקנות התעבורה – אם לא תקפידו על התאמה מלאה בין דרישות היצרן לבין הצמיגים, הרכב ייכשל במבחן השנתי ותיאלצו להחליף צמיגים.

על-מנת לדעת בוודאות מהן המידות שאותן קבע יצרן הרכב שלכם, ישנם 3 מקורות אפשריים: מקום אחד שבו מופיע מידע חיוני זה הוא רישיון הרכב, מקום שני שבו תוכלו לראות את האותיות והספרות שמסמלות את מידות הצמיגים הוא ספר הרכב וגם על הדלת שליד כיסא הנהג ישנה מדבקה ועליה הנתונים. שימו לב שבחלק מהמקרים ישנם הבדלים בין מידות הצמיגים הקדמיים לבין מידות הצמיגים האחוריים, וכמובן שחשוב להקפיד גם על כך. עוד כדאי לזכור שהצמיגים הנוכחיים ברכב אינם בוודאות אלה המתאימים לו, ולכן אין להשתמש בהם כמקור למידות הרצויות כשקונים צמיגים חדשים.

איך קוראים את מידות הצמיג?

מידות הצמיגים המתאימים לרכב מופיעות כאמור בצורת רצף של מספר ספרות ואותיות. דוגמה למידות צמיגים לרכב היא 195/65R15 – ולכל אחד מהמספרים ישנה כמובן משמעות:

* רוחב – המספר הראשון, במקרה זה 195, מציין את רוחב הצמיג המתאים לרכב. יחידת המידה היא מילימטרים.

* יחס גובה רוחב – המספר השני, בדוגמה הנ"ל 65, מציין את היחס בין הרוחב של הצמיג לבין גובה הדופן שלו. הנתון הוא באחוזים, כלומר בדוגמה הנ"ל גובה הדופן הוא 65% מתוך 195 ס"מ – או פשוט 126.75 מ"מ.

* קוטר החישוק – המספר האחרון, במקרה הזה 15, הוא קוטר החישוק של הצמיג. יחידת המידה היא אינצ'ים (כל אינץ' הוא כידוע כ-2.5 ס"מ, כך שאם הקוטר הנדרש הוא 15 אינץ' מדובר על כ-38 ס"מ).

האות R שבאמצע הרצף מסמלת את העובדה שברכב צריכים להיות מותקנים צמיגים רדיאליים בלבד. זהו המצב ברוב רובם של כלי הרכב (פרט לכאלה ייעודיים שעדיין נוסעים על גבי צמיגים דיאגונליים).

איך לוודא שהצמיג שאתם קונים מתאים לרכב?

על-מנת לוודא שאתם רוכשים צמיג שאכן מתאים למידות הדרושות לרכב שלכם, כפי שמופיעות ברישיון או בספר הרכב (או על המדבקה), המלצה אחת היא פשוט להגיע לפנצ'ריה אמינה ומקצועית. במקום כזה הצוות המנוסה יבחן בקפידה מהם הצמיגים המתאימים לרכב שלכם מבחינת המידות וימליץ לכם על מספר אפשרויות של דגמים שעומדים בדרישות.

בנוסף תוכלו להסתכל על הצמיג שמוצע לכם – על גביו מוטבעות המידות שלו, כך שכל שעליכם לעשות הוא להשוות בין רצף המספרים על הצמיג לבין זה שמופיע ברישיון הרכב או בספר הרכב.

על מה עוד חשוב להקפיד כשקונים צמיגים חדשים?

בנוסף למידות, שכאמור מהוות פרמטר קריטי בבחירת צמיג לרכב, מופיעים על גבי הצמיגים השונים עוד סימונים רבים שגם להם חשיבות בלתי מבוטלת.

נתון משמעותי במיוחד הוא גילו של הצמיג: גם כשאתם רוכשים צמיג חדש, שעדיין לא עלה על הכביש, כדאי לקחת בחשבון את העובדה שהוא שחוק במידה מסוימת שכן כל צמיג מרגע הירידה מפס הייצור מתחיל להישחק (עקב התכונות של הגומי). מומלץ באופן טבעי לרכוש צמיג "צעיר" ככל האפשר, כשאת תאריך הייצור תוכלו לקרוא גם כן על גבי הצמיג. התאריך החשוב מופיע בצורת קוד בן 4 ספרות, למשל 2316, כששתי הספרות הימניות הן השנה שבה יוצר הצמיג (במקרה זה 2016) והשתיים השמאליות מציינות את מספר השבוע באותה שנה (בדוגמה הנ"ל, 23, כלומר הצמיג יוצר בשבוע ה-23 של שנת 2016 – תחילת יוני 2016).

מידע נוסף שעשוי לעניין אותך:
להכין את הרכב לקיץ- מה חייבים לעשות
איך לבחור צמיגים חדשים לרכב
נהיגה ברכב שאינם מורגלים בו

changing tires fixing cars

נהיגה ברכב שאינכם מורגלים בו

מכונית, בבסיסה, היא כלי שמעביר אותנו מנקודה אחת לנקודה שנייה במהירות וביעילות, אבל בפועל לרובנו יש מערכת יחסים של ממש עם הרכב שלנו – ובהתאם, כשאנחנו נדרשים לנהוג ברכב שאנחנו לא רגילים אליו, התחושה מעט מוזרה. בעתיד, עושה רושם, המכוניות ינהגו עבורנו, וחובת ההיכרות (של ההרגלים שלנו ושל ההעדפות שלנו) תהיה עליהם. נכון לעכשיו הנהגים הם אלה שצריכים להכיר את הרכב שבו הם נוהגים ולזהות את הדרכים שבהם הוא מתנהג – למשל, לזהות את התגובה ללחיצה על דוושת הדלק או ללחיצה על הברקסים. כדי שתוכלו לנסוע במקסימום נוחות ובטיחות, ולהפיק את מלוא הביצועים גם ממכונית שאתם רק מתחילים להכיר, מומלץ לקרוא את העצות בעמוד זה.

סעו לאט

באופן כללי כדאי לא למהר יתר על המידה, ובוודאי שלא להפחית את יכולת התגובה שלנו בגלל מהירות מופרזת, אבל ישנם מצבים שמדגישים עוד יותר את חשיבותה של עצה זו: כביש רטוב, למשל, מחייב האטה נוספת, בתנאי ראות לקויים מומלץ גם כן לנסוע לאט במיוחד – וגם כשאנחנו נמצאים ברכב שאנחנו לא מורגלים אליו ולא יודעים בדיוק איך הוא מגיב לכל פעולה שלנו, חשוב שנאפשר לעצמנו זמן תגובה ארוך יותר ולשם כך רצוי להוריד את הרגל מדוושת הגז ולנסוע קצת לאט יותר. באופן דומה יש להקפיד על פניות מתונות, מינימום סטיות מנתיב הנסיעה והימנעות מפעולות חדות מאוד אלא אם כן אין שום ברירה אחרת.

שבו בנוח

עוד לפני שקובעים את מהירות הנסיעה ובעצם עוד בטרם מתניעים את הרכב, ודאו שאתם יושבים בנוחות מרבית. נהג שהמרחק בינו לבין הדוושות או ההגה אינו אופטימלי, או שזווית הישיבה שלו לא מותאמת בדיוק לגוף שלו, עלול לגלות שדעתו מוסחת, שכן הוא עסוק בחוסר הנוחות שלו ולא בהתרחשויות על הכביש. על-מנת שלא ייווצר מצב שכזה, שבאופן טבעי מקשה עלינו להגיב באופן המהיר ביותר האפשרי לכל סיטואציה ועלול להוביל לסיכונים מיותרים, חשוב לוודא שהישיבה הינה נוחה. במרבית כלי הרכב החדשים ניתן לשמור בזיכרון את המנח המוצלח ביותר מבחינת הנהג (ואפילו לשמור בזיכרון מספר מנחים עבור מספר נהגים) וכדאי לנצל זאת (כשלשם כך רצוי לקרוא את ספר הרכב ולהבין איך מבצעים את הפעולה שחוסכת לנו זמן יקר).

ודאו שהמראות מכוונות במדויק

על-מנת להימנע מהפתעות בלתי רצויות, רצוי שנבטיח לעצמנו שדה ראיה מקסימלי בכל מצב. לשם כך חובה לוודא שכל המראות של המכונית, זו שבתוך הרכב ואלה החיצוניות, מכוונות בדיוק לפי העיניים שלנו ומשקפות עבורנו את כל מה שמתרחש מצדי הרכב ומאחוריו בכל נקודת זמן.

גלו מה עושה כל כפתור

המכוניות של ימינו משוכללות מאוד מכל הבחינות. הן מציעות לנו שלל דרכים להפוך את הנסיעה לנעימה יותר ומהנה יותר, מערכות מתקדמות שמשפרות את הנהיגה מבחינת הבטיחות, ועוד. כדי לנצל את כל האפשרויות כדאי להקדיש זמן מה לקריאת ספר הרכב עוד לפני שמתחילים להשתמש במכונית. כשאנחנו יודעים איזה כפתור פותח את מכסה המנוע, איך מפחיתים את עוצמת המזגן, איך להגביר את הווליום כשיש שיר אהוב ברדיו, על מה צריך ללחוץ כדי להפשיר אדים שמצטברים על השמשה הקדמית, איך מופעל הווישר האחורי, כיצד פועלת בקרת השיוט ובעצם מה עושה כל כפתור וכפתור שקיים ברכב, אנחנו לא צריכים להקדיש זמן לחיפושים וניסויים בזמן הנהיגה, ותשומת הלב שלנו לא מוסחת מהכביש ולו לרגע.

שימו לב לצמיגים

אחד המרכיבים המשפיעים ביותר על הנהיגה בכל רכב, ובמיוחד בכזה שאנחנו לא רגילים אליו, הוא הצמיגים. אחיזת כביש אופטימלית היא מפתח למקסימום בטיחות וביצועים מוצלחים גם יחד, וחשוב לשמור על הצמיגים כדי שישרתו אותנו לאורך זמן רב.

בהתאם המלצה אחת היא לבדוק מהו לחץ האוויר המומלץ בכל אחד מהצמיגים – מידע שמופיע בספר הרכב, כשחשוב לשים לב להבדלים בין הלחץ הנכון לצמיגים שמותקנים על הסרן הקדמי לבין הלחץ הנכון לצמיגים האחוריים, וכן להבדלים בין לחץ האוויר הרצוי כשהמכונית נושאת משקל נכבד לבין הלחץ המומלץ כשהמכונית ריקה יחסית. מילוי אוויר בצמיגים צריך להתבצע לפחות פעם בשבוע, בתחילת נסיעה (כשהצמיגים מתחממים, מדידת הלחץ אינה מדויקת ועל כן אי אפשר גם לנפח אותם במידה המדויקת הנדרשת). המלצה נוספת היא להימנע מעלייה על מדרכות ומהתחככות איתן, שכן פעולות אלה שוחקות את צמיגי הרכב.