vintage car flat tire

תהליכי ייעול בעסק צמיגים וניהול מוסך נכון

מוסך לתיקון ושיווק צמיגים, כמו כמעט כל עסק בכמעט כל תחום פעילות, נדרש ליעילות מרבית בכל אספקט של ההתנהלות: התחרות העזה מול שלל פנצ'ריות אחרות, רמת הציפיות הגבוהה מאוד של הלקוחות, השינויים הטכנולוגיים התכופים והרגולציה שעשויה אף היא להתעדכן לעתים קרובות מעמידים בפני המוסך אתגרים משמעותיים – שמחייבים אותו להתייעל, ובעיקר בשני היבטים: טכני ופיננסי.

ניהול יעיל של מלאי בעסק לתיקון ושיווק צמיגים

ניהול מלאי הוא אספקט בעל משקל נכבד בהתנהלות של כל עסק, ובמיוחד כך הדבר במוסכים שמתמחים בתיקון צמיגים ובשיווקם. סיבה אחת לחשיבות הרבה של ההתייעלות הטכנית מבחינת ניהול המלאי היא שצמיגים תופסים שטח גדול – ובמציאות שבה כל מטר רבוע עולה הון תועפות (במיוחד בתל אביב ובסביבתה, אבל גם באזורים אחרים בארץ הנדל"ן יקר עד מאוד), חיסכון בשטח האחסון מתורגם לחיסכון כספי. סיבה שנייה היא שצמיגים נשחקים גם לפני שהם מותקנים בכלי הרכב, ומוסך שמחזיק כמות גדולה מדי של צמיגים ייאלץ בסופו של דבר למכור ללקוחותיו צמיגים שתוחלת החיים שלהם עלולה להיות קצרה יותר (שכן הם "בזבזו זמן" במחסן).

מצד שני בעולם הצמיגים לכל לקוח יש צרכים ספציפיים – כלומר צמיג שמתאים בדיוק למכונית שלו, לאופי הנהיגה שלו ולהעדפותיו – ואי אפשר למכור לו מוצר דומה (שעלול כלל לא להתאים לדרישות יצרנית הרכב, ועל כן גם לא לדרישות החוק). כמו כן ישנם מותגים רבים שנחשבים לנחשקים בעולם הצמיגים ובהם למשל קונטיננטל, פירלי, מישלין, גודייר, ברידג'סטון, פלקן, טויו ועוד – ואמנם כולם איכותיים אבל ישנם לקוחות ששומרים אמונים למותג ספציפי, כך שלמוסך יש אינטרס לשמור מגוון רחב של צמיגים של מותגים שונים אותם יוכל להציע לכל אחד ואחת מהלקוחות.

הפתרון: תוכנת ניהול מלאי מתקדמת. אמנם הצטיידות בכלי זה מחייבת השקעה כספית, אולם התועלת הגבוהה הופכת את יחס העלות-תועלת של מהלך זה למשתלם ביותר.

a pile of car tires

ייעול עסק לתיקון ושיווק צמיגים בפן הפיננסי  

תהליך הייעול המשמעותי השני בכל עסק ובפרט במוסך שעוסק בתיקונים של צמיגים פגומים ובמכירתם של חדשים הוא התייעלות פיננסית.

הון, בדיוק כמו שטח, הוא משאב יקר מאוד וכדאי לנצל אותו בחוכמה. לעסק לשיווק ותיקון צמיגים יש מגוון רחב של הוצאות והכנסות, התנהלות מול ספקים, תשלום משכורות לעובדים, תשלומי חובה לרשויות השונות ועוד, כשמצד שני ללקוחות השונים מוצעים לעתים תנאי תשלום נוחים כמו למשל פריסה של התשלום או גבייה מאוחרת באשראי.

כל אלה מחייבים תשומת לב קפדנית לנושא תזרים המזומנים, כדי לא להיקלע למצב שבו בחשבון הבנק של המוסך אין כסף לממן פעילויות חיוניות, וכמו כן לא נוצר צורך בחיפוש אחר פתרונות מימון יקרים.

מתי כדאי להיעזר בייעוץ עסקי מקצועי?

כמעט כל מוסך עשוי להיתרם מאוד מתהליך ייעוץ עסקי מקצועי. בפרט מומלצת הפנייה ליועצים עסקיים מנוסים לעסקים בתחום הצמיגים שנתקלים בקשיים תפעוליים ומבינים כי ניהול המלאי שלהם אינו אופטימלי, לעסקים שנתקלים בקשיים פיננסיים ולאלו שמבקשים להרחיב את פעילותם באופן היעיל ביותר האפשרי.

כדאי לקחת בחשבון שתהליך ייעוץ עסקי עשוי להבטיח לא "רק" יעילות טכנית ופיננסית מקסימלית, אלא להשביח את המוסך באופן כללי, לעזור לבעלי העסק להבין מהן החוזקות העיקריות שלו, איך להציג אותן בפני קהל היעד ואיך למצות אותן כדי להקדים את המתחרים – וכך למצות את הפוטנציאל ולהגיע לשורת רווח מרשימה במיוחד.

black-and-white-car-vehicle-vintage

אל תיפלו בפח טיפים לבחירת מוסך

הסיטואציה הבאה אולי מוכרת לכם: הפקדתם את האוטו במוסך לא מוכר שמצאתם על הדרך, יצאתם עם חשבון מופקע ועם תקלה שחזרה על עצמה כעבור מספר ימים. בעצם סמכתם על מישהו שיבצע את העבודה, אבל בפועל – לא באמת קבלתם מענה לבעיה ושילמתם ביוקר.

הגיע הזמן למסור את הרכב למקום בו הוא יקבל יחס VIP. תדעו בדיוק על מה אתם משלמים ותוכלו לקבל טיפול מקצועי ולנסוע בראש שקט. אז איך מאתרים מוסך שיענה על הדרישות ויעמוד בסטנדרטים הגבוהים? לפניכם מספר שיקולים מרכזיים בבחירת מוסך. שלא תגידו – לא ידענו.

פועלים על פי חוק

הפרמטר המרכזי בבחירת מוסך הוא בחירת מוסך מורשה. הכוונה היא למוסך שנמצא תחת פיקוח של משרד התחבורה מבחינות רבות, כגון תקני בטיחות, תקני עבודה ותמחור הטיפולים השונים. באתר משרד התחבורה והבטיחות בדרכים ניתן לאתר מוסך מורשה על פי סיווג גיאוגרפי. חשוב לדעת שהמוסכים השונים מאוגדים גם תחת איגוד המוסכים שהחברות באיגוד היא רק לאחר שכל חבר באיגוד (מוסך מורשה) עמד בתנאי הקבלה המחמירים של האיגוד.

תלוי ביבואן

קיימים מוסכי יבואן המכונים גם "מוסך מרכזי". הם מתמחים במתן שירות לרכבים של ייבואן רכב ספציפי. לרוב אלה מוסכים יחידים באזור ספציפי, כך שאין להם תחרות של מוסך יבואן אחר באותו אזור. מוסכים אלה עברו ביקורת אצל היבואן ונבחרו להעניק מטעמו שירותים וטיפולים המותאמים לרכבי היבואן או ליצרן. כלומר, לעובדי המוסך יש ידע ספציפי ברכבים ספציפיים, הם עוברים השתלמויות מקצועיות ועבודתם נעשית תחת ביקורת של היבואן על מנת שיוכלו לספק את השירות המקצועי המתמחה לאותה קבוצת רכבים מטעם היבואן.
עם זאת, לעיתים מוסכים אלה יקרים יותר ממוסכים אחרים שאינם מוסכי יבואן ויש לקחת זאת בחשבון. מצד שני, תוכלו לדעת לבטח שמדובר בחלקי חילוף מקוריים.

הלוקיישן קובע

מבחינת מיקום, רצוי שתמצאו מוסך שקרוב למקום מגוריכם או לפחות למקום העבודה. ברוב המקרים יהיה עליכם להשאיר את הרכב במוסך ולחזור יותר מאוחר באותו היום או למחרת לאסוף אותו. לכן, כדאי שתוכלו להגיע למוסך תוך זמן קצר, אם לא ברגל אז לפחות בנסיעה קצרה.

אין כמו המלצות

מתוך נבחרת המוסכים המורשים או מוסכי היבואן בוודאי תוכלו למצוא מוסך מומלץ. כלומר, מוסך שאספתם לגביו המלצות מאנשים שאתם מכירים, שקיבלו שירות מצוין והיו שבעי רצון מהטיפול ברכב. הם  יוכלו לספק לכם עדות חיובית ממקור ראשון. התייחסו גם לדירוגים, חוות דעת וביקורות במדיה החברתית שיוכלו לעזור לכם בבחירת מוסך מורשה מומלץ במקום מגוריכם. ניתן לחפש מוסך אמין גם דרך אינדקסים ברשת, כמו למשל אינדקס מוסכים ברחובות.

מוסכים באחריות

במקרים רבים חברת הביטוח בה הרכב שלכם מבוטח משתפת פעולה עם מוסכים באחריות. כלומר, ממליצה על מוסכים מסוימים למבוטחיה ומעניקה למבוטחים הטבות שונות שניתנות למימוש אך ורק באותם מוסכים שמופיעים באתר חברת הביטוח. כמו למשל, השתתפות עצמית מופחתת.
כדאי לבדוק את הנושא מול חברת הביטוח ולקבל המלצה על רשימת מוסכים באחריות ורשימת הטבות הכלולות בפנייה לאחד ממוסכים אלה.

כמה זה עולה לכם

נניח לרגע את נושא הביטוח וההטבות בצד. חשוב שתבדקו היטב מול המוסך את כל נושאי העלויות. איגוד המוסכים ממליץ על מספר דברים בתקשורת אפקטיבית מול מוסך: בדיקה מוקדמת של תעריף לשעה, בדיקת עלות בדיקה אם הטיפול לא יבוצע בסופו של דבר באותו המוסך ועוד.
כמו כן, כדאי לבצע תיאום ציפיות מו המוסך מראש ולבחון שיש פרטנר לדו שיח. למשל, שהמוסך יעדכן על עלות משוערת ויקבל אישור לפני ביצוע טיפול לאחר הבדיקה ואבחון התקלה וכדומה.

יש הרבה מוסכים בחוץ, אבל לא כל מוסך עונה על הקריטריונים. אל תתפשרו על איכות, מקצועיות ואמינות המוסך. לרכב שלכם מגיע הטוב ביותר.

car in the winter ice on the road tires of the car

מה זה צמיג אל תקר (run on flat)

עולם הצמיגים חווה שתי מהפכות משמעותיות מאוד. הראשונה שבהן התרחשה בסוף המאה ה-19: ב-1888 סקוטי בשם ג'ון דנלופ פטנט על צמיג ממולא באוויר, הלא הוא הצמיג הפנאומטי, ובכך שם קץ לשימוש בגלגלים מעץ עם חישוק מתכת, ושלוש שנים מאוחר יותר הצליחו שני אחים צרפתים, אנדרה ואדוארד מישלן, לייצר צמיג פנאומטי שניתן לתקנו בקלות ובעצם הפכו את הצמיגים הפנאומטיים לשימושיים. המהפכה השנייה התרחשה כחצי מאה מאוחר יותר, וגם עליה חתומה מישלן – החברה הצליחה לייצר צמיגים בעלי מבנה שונה ששדרגו משמעותית את יכולות המכוניות, ובפרט אפשרו להגיע למהירויות גבוהות יותר, הקטינו את כמות הדלק הדרושה בכל נסיעה והפכו את הצמיג (שנקרא רדיאלי, במקום הדיאגנולי שהיה רווח קודם לכן) לקל יותר. בימים אלה מסתמנת מהפכה נוספת, חשובה לא פחות – צמיגי אל תקר (Run On Flat). קרא עוד

car-refill-transportation-transport

מה הקשר בין תקינות הצמיגים ברכב לצריכת הדלק?

מחירי הדלק בישראל, ובמדינות רבות נוספות, גבוהים מאוד. למעשה, עלות התדלוקים היא אחת ההוצאות המשמעותיות ביותר של בעלי רכב, וכדי להבין עד כמה ניתן להגיע לתחנת דלק בשעות הערב כשלמחרת צפויה התייקרות נוספת של מחיר הדלק – סביר להניח שתיתקלו בתור בלתי מבוטל של נהגים שמנסים לתדלק במחיר הנוכחי, המעט נמוך יותר, ולחסוך כמה שקלים. קרא עוד

different cars in the street different tires

צמיגים מומלצים לרכב – האם יש צמיגים יותר מתאימים מאחרים לרכבך?

רובנו מקדישים תשומת לב רבה למכוניות שלנו, ולא רק תשומת לב אלא גם זמן, כסף ומשאבים נוספים כדי להבטיח לעצמנו, ולכל מי שנכנס לרכב, את חוויית הנסיעה הבטוחה ביותר והמהנה ביותר האפשרית. מרכיבים רבים חוברים ליצירת חוויה שכזו, ואחד המשמעותיים שבהם הוא הצמיגים. בהתאם כדאי להתעמק בשיקולים שלפיהם תתבצע הבחירה של הצמיג הבא שלכם. קרא עוד