עבודה מקצועית ואמינה בצמיגי זוארץ

צמיגי הטורנזה והאקופיה של ברידג'סטון בטויוטה פריוס החדשה

עבודה מקצועית ואמינה בצמיגי זוארץ

צמיגי הטורנזה והאקופיה של ברידג'סטון בטויוטה פריוס החדשה

במכונית משובחת מורכבים צמיגים משובחים, כך שאין פלא כי הטויוטה פריוס החדשה (דגם 2016) מאובזרת בצמיגים מסדרות ה-Turanza וה-Ecopia של יצרנית הצמיגים הגדולה ביותר בעולם, ברידג'סטון.

הטויוטה פריוס נחשבת לאחת ממכוניות הדגל של חברת המכוניות השנייה בגודלה בעולם (הראשונה היא ג'נרל מוטורס) – זהו רכב היברידי שבמובנים רבים מסמן את העתיד אליו צועדת תעשיית הרכב, ובפרט מציג שני יתרונות משמעותיים: רמה נמוכה של פליטת מזהמים וצריכת דלק נמוכה, כל זאת מבלי לפגוע בביצועי המכונית ובחוויית הנסיעה השקטה והמפנקת.

נהיגה נוחה, צריכת דלק מופחתת

אחד המרכיבים העיקריים ביצירת חוויית הנהיגה והנסיעה הרכה והנעימה הם כמובן הצמיגים, ועל כן בחרה טויוטה עבור הפריוס החדשה צמיגים איכותיים במיוחד – כאמור הטורנזה והאקופיה של ברידג'סטון. ה-Turanza זכו לשבחים רבים בעיקר על כך שהם מבטיחים נהיגה נוחה במיוחד וכן לנוכח הביצועים המרשימים גם בנסיעות ארוכות. צמיגי ה-Ecopia תוכננו כך שההתנגדות לגלגל תהיה נמוכה מאוד ועל כן צריכת הדלק פוחתת משמעותית. צמיגים אלה מותקנים במכוניות חשמליות מאז שנת 1991, וכיום הם מגיעים בשלל גדלים כדי להתאים למגוון רחב של כלי רכב (ואגב, ברידג'סטון הצהירה כי בכוונתה להשקיע משאבים על מנת להפוך את הטורנזה והאקופיה לחלק בלתי נפרד מהאבזור המקורי גם בכלי רכב של יצרנים אחרים ברחבי העולם).

הדגמים שמורכבים על הפריוס 2016 הם:

  • Ecopia EP150 – צמיג שנתוניו הם 195/65R15 91S (ביפן) או 195/65R15 91H (באירופה). בכל מקרה מדובר על כושר נשיאה מקסימלי של 615 ק"ג, רוחב סוליה 195 מ"מ והתאמה לגלגלים בקוטר 15 אינץ'.
  • Turanza T002 – צמיג שנתוניו הם 215/45R17 87W, כלומר רוחב הסוליה שלו הוא 215 מ"מ, הוא מתאים לגלגלים שקוטרם 17 אינץ' והמשקל המרבי שניתן להעמיס עליו הוא 545 ק"ג.
  • Ecopia EP422 plus – שמיועד לשוק בארה"ב ומגיע בשתי גרסאות: האחת (195/65R15 89S) מתאימה לגלגלים בקוטר 15 אינץ', רוחב הסוליה הוא 195 מ"מ, המשקל המרבי הוא 580 ק"ג והמהירות המרבית שהיא מאפשרת לפתח היא 180 קמ"ש; השנייה (215/45R17 87V) מתאימה לגלגלים בקוטר 17 אינץ', רוחב הסוליה הוא 215 מ"מ, המשקל המקסימלי 545 ק"ג והמהירות המקסימלית – 240 קמ"ש.

הפריוס החדשה החלה להימכר ביפן בדצמבר 2015, ובמהלך 2016 מגיעה למדינות רבות נוספות ברחבי העולם כך שגם בהן ניתן יהיה ליהנות מהביצועים האיכותיים שלה ושל צמיגי הטורנזה והאקופיה.

צמיגי פירלי

פירלי וטריומף גאות להציג גרסה חדשנית לאופנוע הקלאסי Street Twin

צמיגי פירלי

פירלי וטריומף גאות להציג גרסה חדשנית לאופנוע הקלאסי Street Twin

טריומף, יצרנית הרכב הבריטית הוותיקה שנוסדה ב-1885, ופירלי, חברה איטלקית ותיקה אף יותר (פועלת מאז 1872!) ואשר מוכרת בזכות הצמיגים החדשניים והאיכותיים, מקיימות שיתוף פעולה מעצים מזה שנים רבות. בתחילת 2016, בתערוכת אופנועים חשובה שנערכת מדי שנה באיטליה, נחשף אחד התוצרים היותר מרשימים של הקשר בין החברות: דגמים חדשים בסדרת ה-Bonneville. מדובר בסדרת אופנועים קלאסית שהחלה לנוע בכבישים מאז שנות ה-50 של המאה הקודמת, ב-1984 הופסק ייצורה ובשנים האחרונות בונוויל חזרה – ובגדול.

גולת הכותרת של סדרת ה-Bonneville החדשה ושל הרומן המלבלב בין פירלי לבין טריומף היא אופנוע ייחודי, אפילו חד פעמי במובן מסוים ואשר נבנה בהתאמה אישית. הדגם שמעורר התרגשות רבה בעולם האופנועים מבוסס על הסטריט טווין (Street Twin) – אופנוע קלאסי אחר של טריומף, שמייצרת אופנועים מזה למעלה מ-100 שנה (מאז 1902 ליתר דיוק).

שילוב מוצלח בין וינטג' לחדשנות

ה-Street Twin החדש מציג את אותו מבנה ואת אותה חזות חיצונית של הטריומף בונוויל 1977 – עם כמה תוספות מתבקשות. אחת מהן היא באופן טבעי הסמל הכל כך מוכר של פירלי, "התג והכוכב" (או, כפי שאומרים באיטלקית שתמיד נשמעת מלהיבה יותר, "סקודטו א סטלה" – Scudetto e Stella), שמתבלט מייד לעין בזכות מיקומו על הפגוש הקדמי.

המאפיין העיקרי של הסטריט טווין הוא האישיות המובהקת שלו – הוא באמת לא דומה לשום אופנוע אחר שאתם מכירים. הוא כיפי, מרגש, אפילו הפסקול שמפיק המנוע שלו ייחודי והשילוב בין העיצוב הווינטג'י לבין החדשנות הטכנולוגית מייצר חווית רכיבה מלהיבה במיוחד.

לאופנוע קלאסי מגיעים צמיגים קלאסיים

הסטריט טווין החדש מגיע עם צמיגים מסדרת Phantom Sportscomp של פירלי. סדרת צמיגים זו מוכרת בזכות האיכות הגבוהה במיוחד והיא מותאמת במיוחד לאופנועים ספורטיביים הנעים בכבישים סלולים. מאפיין נוסף של הספורטסקומפ הוא לוק וינטג'י מרהיב עין, שבאופן טבעי משתלב היטב בחזות הכללית הקלאסית של הסטריט טווין.

בדומה לוותק המרשים של אופנועי הבונוויל, גם לצמיגי הפנטום של פירלי רזומה שאין הרבה צמיגים אחרים לאופנועים שיכולים להתהדר בו, שכן הם נעים בכבישים ומשרתים אופנוענים ברחבי העולם מזה כ-40 שנה, מאז הוצגו לראשונה ב-1977 וחוללו מהפכה בתחום הצמיגים לאופנועים.

עד מהרה הפכו הפנטומים לבחירה המועדפת במירוצי אופנועים יוקרתיים שונים ברחבי העולם, יצרני אופנועים רבים בחרו בהם כדי להשביח את הדגמים שייצרו ולהעניק ללקוחותיהם חווית רכיבה מהנה במיוחד – וה- Phantom הפכה לסדרת הדגל של פירלי ולאחד מהיסודות האיתנים של ההצלחה שלה.

אין פלא שפירלי (שאגב מוכרת גם בזכות לוחות השנה שהיא מוציאה מדי שנה, כשזה של 2016 הציג לוק שונה לחלוטין) הקפידה להמשיך ולהשקיע בצמיגים אלה כדי לשכלל אותם עוד ועוד. בדגמי ה-Sportscomp ההשקעה המתמשכת בחדשנות באה לידי ביטוי בין השאר ביכולת להגיע למהירות מקסימאלית של לא פחות מ-240 קמ"ש (!). יתרונות חשובים אחרים של צמיגים אלה הם היגוי מעולה ואחיזת כביש מושלמת גם בזמן בלימות או האצות, כשאפילו בלימות פתע חדות במיוחד לא מערערות את האחיזה.

בנוסף, כיאה לחברה איטלקית שאמונה על אסתטיקה עילאית, השקיעה פירלי גם בחזות החיצונית של צמיגי ה- Phantom Sportscomp ומאז 2005 הם נהנים ממראה שובה לב במיוחד.

אופנועים נוספים בסדרת הבונוויל שזכו לתשומת לב מיוחדת מהמהנדסים של פירלי, שעבדו בשיתוף פעולה הדוק עם אנשי המקצוע של טריומף, הם הבונוויל T120 והבונוויל T120 Black – שני הדגמים האלה מאובזרים בצמיגי 100/90 חדישים שהותאמו באופן ספציפי אליהם.

צמיגי ברידג'סטון

צמיג ה- TURANZA T001 של חברת ברידג'סטון

צמיגי ברידג'סטון


צמיג ה- TURANZA T001 של חברת ברידג'סטון

ברידג'סטון (Bridgestone) הוא תאגיד יפני שנוסד ב-1931 והפך עם השנים ליצרן מספר אחת של צמיגים ומוצרי גומי בעולם. ברידג'סטון מעסיקה כ-140,000 עובדים בלמעלה מ-100 מפעלים ברחבי העולם, והרווח השנתי שלה הוא כמיליארד דולר (!) – לא מעט בזכות חדשנות מתמדת ובקרת איכות קפדנית במיוחד המבטיחות מוצרים מעולים. החברה מייצרת צמיגים למכוניות נוסעים, כלי רכב מסחריים, אופנועים, אוטובוסים, משאיות, כלי רכב חקלאיים, ציוד מכני-הנדסי וכן למכוניות מירוץ: ברידג'סטון היא ספקית הצמיגים הדומיננטית ביותר במירוצי הפורמולה 1 ובין השאר שותפה מלאה ל-5 אליפויות של הנהג האגדי מיכאל שומכר. ה- Turanza T001 היא אחת מסדרות הצמיגים המובילות של החברה (שאגב, רכשה ב-1988 את יצרנית הצמיגים האמריקאית הנחשבת פיירסטון וממשיכה לשווק את מוצריה תחת מותג זה).

בטיחות, נוחות ועוד יתרונות

ברידג'סטון מציגה את צמיגי ה- Turanza T001 כמופת של חדשנות טכנולוגית וכמוצר מתקדם שמבטיח נסיעה בטוחה במיוחד ונוחה להפליא. גם אנשי מקצוע אובייקטיביים בתחום הרכב והצמיגים משבחים את הטורנזה וכך למשל מגזין הרכב הגרמני הנחשב "auto zeitung" המליץ עליו בחום, וכך גם ארגון TCS השוויצרי.

הגורמים העיקריים להפיכת ה-Turanza T001 לשם נרדף לאיכות וחדשנות:

  • סוליה על בסיס חומרים מתקדמים ועיצוב ייחודי.
  • חריצים רחבים שמבטיחים פינוי מים יעיל במיוחד ובכך יוצרים רמת בטיחות גבוהה מאוד גם בכבישים רטובים.
  • מניעה יעילה של מצב שבו הרכב "מרחף" מעל המים בכביש רטוב, ומרחק בלימה קצר יותר ב-2% (שעשויים להיות קריטיים) בכבישים שכאלה.
  • צירי אורך ורוחב קשיחים במיוחד ליצירת כוח מקסימלי בעת בלימה.
  • נוחות נסיעה מרבית מבלי לפגוע בביצועים.
  • תכנון מיוחד של החריצים על-מנת לצמצם את כמות הרעש כך שהצמיגים מתאימים לתקנים החדשים בנושא.
  • טכנולוגיה מיוחדת הנקראת NanoPro-Tech מפחיתה במידה משמעותית את ההתנגדות ומובילה לצריכת דלק נמוכה יותר.
  • פרופיל שמבטיח תוחלת חיים ארוכה יותר לכל צמיג.
  • שמירה על יציבות גם במהירויות גבוהות.
  • הבטחת חווית נהיגה רכה וחלקה.

מהיתרונות הרבים והמשמעותיים של ה-Turanza T001 ניתן ליהנות במגוון רחב של כלי רכב – צמיגי הסדרה מגיעים בגדלים שונים ומתאימים לגלגלים בגדלים שבין 15 ל-18 אינץ'. רוחב הסולייה נע בין 185 מ"מ ל-245 מ"מ וקוד העומס המקסימלי הוא 84 עד 101 (קוד 84 פירושו שהצמיגים יכולים לשאת משקל של עד 500 ק"ג, וקוד 101 פירושו עומס מרבי של 825 ק"ג).