עבודה מקצועית ואמינה בצמיגי זוארץ

כיצד לדעת שהגיע הזמן להחליף צמיגים

עבודה מקצועית ואמינה בצמיגי זוארץ

כיצד לדעת שהגיע הזמן להחליף צמיגים

מתלבטים אם להשקיע בקניית צמיגים חדשים? כך תדעו אם אכן הגיע הזמן להחליף את אלה הקיימים:

עומק החריצים

הפרמטר הראשון שאותו יש לבחון כשרוצים לדעת האם הגיע הזמן להחליף את הצמיגים הוא עומק החריצים בהם.

העיקרון פשוט: אם העומק קטן מ-2-2.5 מ"מ, הרי שהצמיגים כבר שחוקים, אחיזת הכביש שלהם רופפת יותר ועל כן מומלץ לרכוש חדשים.

אינדיקציות לליקויים בצמיגים

ישנן אינדיקציות נוספות לכך שהצמיגים במכונית שלכם כבר לא במיטבם (דבר שכמובן פוגע ברמת הבטיחות של השימוש ברכב) ובהתאם מומלץ לבדוק אחת לשבוע את הצמיגים – פשוט להתבונן בכל הארבעה היטב כדי לוודא שאין עיוותים בדפנות, נפיחויות, סדקים (כולל זעירים) או סימני יובש ובלאי. אם אתם מתלבטים, גשו למוסך שאתם סומכים עליו ובקשו ממנו חוות דעת.

באופן טבעי שמירה על צמיגי הרכב (הקפדה על מילוי אוויר פעם בשבוע בדיוק על פי הוראות היצרן, הימנעות מעלייה על מדרכות ונסיעה בשטחים בעייתיים) תמנע פגעים שונים ותאריך את תוחלת החיים שלהם. אגב, גם מהירויות גבוהות מדי, בלימות חדות והאצות מוגזמות עלולות לגרום לבלאי מואץ.

צמיג קשיש? הגיע הזמן להחליף

אורך חייו של צמיג, גם אם הוא איכותי במיוחד, הוא עד 4 שנים – כך שאם במכונית שלכם מותקנים צמיגים שמתקרבים לגיל זה מומלץ בחום להתחיל לחפש צמיגים חדשים (והמהדרין אף יתעניינו באפשרויות קניית צמיגים חדשים כשאלה הקיימים חוגגים יום הולדת 3). את גיל הצמיג ניתן לחשב בהתאם לתאריך הייצור שלו המוטבע עליו – במתכונת של 4 ספרות, כשהשתיים האחרונות הן שנת הייצור והשתיים הראשונות מספר השבוע באותה שנה (למשל 2413 מציין את השבוע ה-24 ב-2013, כלומר יוני 2013).

מדד אחר לכך שהצמיגים שלכם ותיקים יתר על המידה הוא הקילומטראז' – אם הם כבר עברו למעלה מ-60 אלף ק"מ, מומלץ להחליפם גם אם לא עברו עדיין 3-4 שנים. מסיבה זו כדאי לרשום במקום בולט – הן ברכב והן בבית – את קריאת מד הקילומטראז' כשמתחילים להשתמש בצמיגים חדשים.

האם כדאי להחליף צמיגים בחילופי עונות?

במדינות שיש בהן חורף של ממש משתמשים נהגים רבים בצמיגים ייחודיים לעונה זו. בארץ, ברוב כלי הרכב, אין צורך בצמיגים ייעודיים (שהרי אין שלג, וגם הגשמים מועטים). כן מומלץ, ובחום, לבצע בדיקה קפדנית של הצמיגים כבר במהלך הסתיו, וזאת כדי לא להיתפס עם צמיגים שחוקים כשמתחיל לרדת גשם – זו עלולה להיות חוויה לא נעימה במיוחד!

המדריך להחלפת צמיג

המדריך להחלפת צמיג

המדריך להחלפת צמיג

המדריך להחלפת צמיג

גם הצמיגים האיכותיים ביותר מגיעים בשלב כזה או אחר לסוף חייהם – בין אם בשל בלאי טבעי או לאחר ששימשו את בעליהם 3-4 שנים, ובין אם בשל פגיעה בהם. החלפת צמיג מחייבת מתן תשומת לב למספר כללים, בעיקר על מנת להבטיח רמת בטיחות מקסימלית לנוהגים ברכב ולמי שמצטרף אליהם, ועל כן מומלץ לכל בעל רכב לקרוא את המדריך הבא:

התאמה לרכב הספציפי שלכם

שימו לב: לא כל צמיג ניתן להרכיב בכל מכונית. ודאו כי הצמיגים שאתם קונים מתאימים להמלצות יצרן הרכב שלכם, וכן למאפייני השימוש בו (מהירות, עומס וכו'). אל תסתפקו בהבטחות של מוכר הצמיגים או המוסכניק אלא בדקו בעצמכם את תכונות הצמיג (עפ"י הקודים השונים המוטבעים עליו) – ובכל מקרה כמובן שאין שום סיבה להתקין צמיגים שאינם מתאימים בדיוק למידות הרכב.

לא לערבב בין צמיגים של יצרנים שונים

מומלץ בחום לא לערבב בין צמיגים של יצרנים שונים, שכן כל יצרן מייצר צמיגים מעט שונים ועל מנת שאחיזת הכביש תהיה אופטימלית חשובה האחידות.

גם אם מסיבה כזו או אחרת אתם מעדיפים לוותר על ההמלצה הנ"ל חשוב לזכור שבכל מקרה חל איסור מוחלט להתקין צמיגים לא זהים באותו ציר (כלומר שני הצמיגים הקדמיים צריכים להיות דומים האחד לשני ובאופן דומה שני הצמיגים האחוריים). הפרמטרים הרלוונטיים הם נפח, משקל, קוטר וגודל.

כשהחלפת הצמיגים נובעת מהיותם שחוקים, בדרך כלל אין בעיה וממילא תרכשו 4 צמיגים זהים של אותו יצרן, אבל כשהסיבה להחלפת צמיג היא פנצ'ר מן הסתם אין טעם להחליף את כל הצמיגים (ובפרט לא אם הם חדשים יחסית) – ובמקרה זה העצה הנ"ל תקפה במיוחד.

בדקו את גיל הצמיגים החדשים

גם צמיג שלא מותקן ברכב ולא נשחק תוך כדי השתפשפות עם כבישים עדיין מאבד מאיכותו – מסיבה זו מומלץ לוודא כי הצמיגים שאתם קונים לא שכבו זמן רב מדי במחסן כזה או אחר אלא יוצרו סמוך ככל האפשר למועד הקנייה.

גיל הצמיג מוטבע עליו במתכונת של 4 ספרות – 2 הראשונות הן מספר השבוע ושתי האחרונות הן שנת הייצור (למשל 0914 פירושו צמיג שיותר בשנת 2014, בשבוע התשיעי של השנה).

אחריות

לא קונים צמיגים בלי אחריות. נקודה.

איזון גלגלים

לאחר התקנת צמיג חדש או מספר צמיגים במכונית חלה חובה לבצע איזון גלגלים במוסך מוסמך – הן כי זו לשון החוק ובעיקר למען הבטחת איכות נסיעה מקסימלית ורמת בטיחות מרבית.